2012年11月29日
ボッテガヴェネタ 財布 激安 突出殲- 15艦載機の総指
2012年11月24日、我が国の第一機の艦載機「殲15、全国人待ちわびたが見守る中、中国初の空母遼寧甲板に跳ね上げ。この美しくて勇ましい一躍、無数の中華子女意気込んでいて、更に実現した中国航空工業地から海洋までを越えて。この歴史的な幸せ時、永遠に定着したJ- 15飛行機の開発現場総指揮阳の脳裏の中で――2012年11月25日12時48分、中国航空工業航空副総経理、中国航空工業瀋陽機工業集団有限会社の理事長、総経理阳同誌、遼寧艦完成艦載機の離着陸訓練に接岸した時、突然急性心筋梗塞、心源性突然死を経て、救助を無効にし、持ち場の上で国のために殉職、わずか51歳。
北京航空航天から卒業配属瀋陽機研究所研究に従事して、中国航空工業沈グループリーダー者 *** 当初から簡単に模造ソビエト連邦ミグ戦闘機、成功まで自主開発とアメリカF-18（ホーネット）、ロシアソ-33など世界最先端の艦載機「殲15に匹敵する、30年に奮闘して、前20年に開発飛行機、後10年製造機。阳慌しい一生ずっとは我が国の戦闘機事業のが忙しくて、実踐している航空報国の志、生を戦闘機が、死も戦闘機 アルマーニ コピー品！心血を注いで、中国第一機に命をささげ艦載機の本当の大国と切り離せない強大な海軍強大な海軍から離れない先進的な空母 *** 空母離れないで一流の艦載機。
中国初の空母「遼寧艦」の交付訓練、我が国はどんなタイプの艦載機は、輸入は国産？国内外の注目の的になって。神秘のベールを徐々に明らかになる。我が国の完全自主開発、設計、生産の戦闘機「殲15自主的に浮上し、それはわが国と呼ばれる戦闘機の揺りかごの中航瀋陽機工業グループ生産、有名なJ- 6-8など、当時の我が国のエースもここから戦闘機。浩瀚淼茫の海域に、できるかどうかが空母細長いの滑走路に降り、関係のテストパイロットの安全、も関係殲-15の運命は、果たして形成の戦闘力は、F -15迎える誕生後初の学期末試験。
11月18日、計画に沿って、阳登って遼寧艦に参加し、艦載機「殲15の離着陸訓練任務、空母とJ- 15自身にとって、これはすべて最も重要な訓練。「殲15現場としての総指揮、阳責任を感じて、胸の。「ストレスの大きさ、責任の重さを想像し難い。」と阳のように遼寧艦に参加し「殲15離着陸訓練の瀋陽航空機の設計研究所（601所）党委員会書記と褚文。訓練タスク異常重いため、ストレスに加え、船には秘密の要求24号まで成功離着陸訓練、乗船第7日、彼はやっと妻と一度電話を通。
「自分が全体の任務も完成、喜び。」J- 15成功して離着陸、メーカーの担当者に、研究開発現場総指揮、1種の感じ阳す。まさかこの通話は彼の家族との最後の通話。「上から空母前一週間最後犠牲艦に、阳同誌ストロークに緊張して、非常に疲れ。」褚文は、本紙記者思い出、「率沈参加珠海終わって、そしてまで飛んで北京中国航空グループ会議に参加し、最後に18号、搭乗ヘリ移動大連遼寧艦に、一刻も休まない。に空母、物を置いて、1分も休まないで管制塔。
私は彼に会って顔色があまりに疲れて、彼に忠告「しばらく休みからやる。「前の仕事がかかりすぎて、帰って来てて。」彼は私に教えて。」こうして、彼は連続で空母の各監視てきちんと検査、測定空母の動力システムなど各システム *** 夜海事協議会に参加し、試験飛行者とコミュニケーション。「非常に疲れて。」インタビューの中で、褚文用の多くはこの言葉は、「知っていて、彼はJ- 15、また引き受けて多くの重点型番の任務。
言うことができるのは航空工業の重大な損失。」かもは前期の疲労困憊当座貸越し阳本来強健な体格。11月25日12時、遼寧艦完成艦載機離着陸訓練に接岸した時、阳突発急性心筋梗塞、心源性急死、最終早世。殘念なことに、阳本来毎年健康診断を発見していない、何も異常。今年、仕事で忙しいグループ異常、年始の健康診断に参加していないで、彼は、潜在的な心臓の問題も発見されていない。慰めることができる阳天国で、艦載機「殲15はすでに中国国産戦闘機の新の誇り。
外媒評価：J- 15とアメリカF-18（ホーネット）、ロシアソ-33など世界最先端の艦載機に匹敵する。聞くところによると、J- 15は中国航空グループの統一管理の下では、瀋陽601所研究設計、制造、沈グループ、両家単位密接に協力し、最終的に生産され、一流機。航空報国、畢生だけ中国の戦闘機30年航空工業奮闘：前20年研究開発設計飛行機、後10年制造機は、これは阳歩いた軌跡。1961年6月生まれの阳、遼寧省瀋陽人。
1982年北京から大学航空宇宙上空デザイン学科卒業後、配属中国航空工業瀋陽航空機の設計研究所のデザイナーを担当して、相前後して九室党支部副書記、副主任、組織部副部長、部長、党委員会副書記、副所長兼党委員会書記。研究開発に従事すると責任者の20年後、2002年7月就い中国航空工業瀋陽機工業集団有限会社の党委員会書記兼副会長は、後任董事長、総経理兼党委員会副書記、2008年12月兼任中国航空工業航空装備有限責任公司副総経理、分党組織のメンバー。
1999年から政府特別手当を楽しむ、遼寧省労働模範、「航空報国金賞」の受賞者に、生前組織が実現した多くの国家重点プロジェクト開発の成果を急速に傑出し、卓越した才能を変えた経営革新、沈社は長年の面影。「私たちの世代が、自覚を引き受けて国家の使命の責任感。」褚文「特に航空工業の人の強い航空報国、富民の担当意識。」確かに、新中国成立後空軍少し知っている人はすべて知っていて、阳、褚文サービスの瀋陽601所、沈グループの中で中国の航空空界にどのような地位。
J- 6、-8、幾世代主力機は彼らの研究、開発、製造。新中国の第一機亜音速ジェット戦闘機、新中国初の航空機の設計室、第一機殲教Ⅰ飛行機、第一機超音速戦闘機、第一機雙倍音速戦闘機……「沈関係企業の生存の責任だけでなく、もっと重要なのは国の利害関係から、沈責任実質は国の責任。」阳生前本紙記者の取材に、「今は市場経済、沈の伝統は変わらない、企業の特殊性が決まった人の特殊性。と一般企業の利潤の追求と比べて、沈8字が答えとして、「自らの職位を守る、負けない重大な使命。
」たとえお馴染みの記者の取材を受け、軍需工業製品には、阳も笑って敬遠：「航空報国は使命ではなく、栄誉。」近年、我が国として重要な戦闘機製造基地の一つとして、沈引き受けた多くの国家重点型番任務。「特に今年は、勝負の年。みんな超の奮闘精神、でも強いのは待ってくれないの緊迫感 ボッテガヴェネタ 財布 激安。」褚文「で10倍の努力で、我が国の革新性を実現することができる、自主開発の軍事航空工業の発展を越えて、追いつけるとアメリカなど軍事強国の差。
これは私達のこの代航空の使命。」やっと会い虹霓くんは、カーテンコールで英雄海天間秘密が必要で、生前は知ら阳社会。しかし彼を務め15戦闘機「殲など多くの重点モデルの開発現場行政総指揮、業務に精通し、管理レベル高い、グループ好評、威信が高い。記者は知って、阳グループの評判が高い威信、公明正大で、業務が強い、管理が得意。仕事に対する極めて厳しく、品質意識が強く、目下に対しては比較的に人付き合いが良くて、とても寛容、部下を愛護して、思い切って担。
阳は、広大な従業員は「本」、品質と仕事は目。記者の取材のグループの従業員、羅総の死去に「とても突然、あまり信じないで、非常に悲しい。」「この数年はグループの変化の最大の時期。沈任務量、注文が大幅に増え、従業員の平均所得倍増を基本的に実現。「今私達の技術管理部門の普通の従業の平均収入は5000以上、5、6年前より倍増。」一人の中流の幹部。阳亡くなったのグループ会社に伝わって、一面の悲痛の中に浸る。
25号、夜瀋陽機工業株式会社の社員、自発的に組織、追悼阳始め、多くの従業員は大連まで瀋陽の高速の交差点を迎えて、阳遺体の車に乗せ。中国航空工業集団のホームページも変えた白黒;スケジュールによって沈会社29号を阳同誌の告別式。「まさか、グループのこの数年の新機種は剛の効果が、羅総は私達を離れて行き、信じがたい。」沈工芸処処長董が言うには、「今年の様々なモデルの任務はとても重く、羅総の急死、みんなとても突然。
私たちは必ず悲しみを力に変える、完成羅総未競の事業は、航空報国の偉大な目標を実現するためにもっと大きい貢献！」やっと会いに行っ虹霓くんは、英雄カーテンコール海天間。従業員が沈そう悼ん。「航空報国は使命ではなく、栄誉。」これは阳生前の一言。しかし、阳などを含む航空人の努力のもとで、中国の航空工業地から海洋まで実現した巨大を越えて。遼寧艦は中国の海洋に大国へ海洋の強国の始まりであり、空母発展史の上の1つの起点です *** 殲-15も中国艦載機の発展の一裏塚。
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25号、夜瀋陽機工業株式会社の社員、自発的に組織、追悼阳始め、多くの従業員は大連まで瀋陽の高速の交差点を迎えて、阳遺体の車に乗せ。中国航空工業集団のホームページも変えた白黒;スケジュールによって沈会社29号を阳同誌の告別式。「まさか、グループのこの数年の新機種は剛の効果が、羅総は私達を離れて行き、信じがたい。」沈工芸処処長董が言うには、「今年の様々なモデルの任務はとても重く、羅総の急死、みんなとても突然。
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